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控股公司转型发展经验被省国企发展改革研究会收录
来源:办公室 时间:2020-01-02 浏览量:

    值此元旦佳节,传来喜讯:交通控股公司转型发展经验,被收录进由江苏省国企发展改革研究会编写、东南大学出版社出版的《国企改革之向着梦想奔跑》,与其它40家江苏国资国企一同向全省全国推介,展现江苏国资系统七十年来,埋头苦干、闯关夺隘取得的重大发展成就,现已公开出版。

  全文如下:

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淮安交通控股:不忘初心 继续前行与时俱进书写精彩华章

    作为全省各设区市中唯一集公路、铁路、港口、机场和城市公交于一身的综合交通运输投融资平台,淮安市交通控股有限公司(简称淮安交通控股)从2003年诞生起,就被赋予了光荣且艰巨的重大使命——全力服务保障淮安的苏北重要中心城市和大交通建设,开启了筚路蓝缕、筑基建业的奋斗征程。
  从初始注册资本金仅1.03亿元,到如今总资产超过442亿元、下属子企业近40家、信用评级AA+的现代化大型国有企业,淮安交通控股在发展的道路上,始终与时代同行、与城市共兴;十六年来,公司规模从小到大、实力从弱到强,经营范围从单一到多元,逐步形成了以公益性交通服务业为主业,公共交通、港口物流、文化旅游、现代农业、基础设施建设五大板块齐头并进的发展模式,书写了新时代地方国企不忘初心、服务大局的精彩华章,为实现“两大目标”、建设美好淮安作出了重要贡献。

累计投资150亿元

一条条快捷通道打破城市发展瓶颈

  逢山开路、遇水架桥,港口建设、高铁保障,公交出行、电车服务……在淮安市委、市政府正确领导下,淮安交通控股十六年如一日,坚持为城市发展助力,与城市共同成长,在全面履行政治责任、经济责任和社会责任中,让发展更有能量、更有质量。

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(淮安运河大桥)

   夜幕降临,由淮安交通控股投资约3亿元改建的淮安运河大桥,在灯光的映照下犹如长虹卧波,飞架千年古运河南北,璀璨夺目,引得无数市民慕名“打卡”。作为贯穿主城区南北向中轴线的城市新地标,它是地位显著的交通节点工程,更是淮安交通控股人倾心服务地方经济社会发展的生动注脚。

  这十六年,淮安机场拔地而起,通航城市超过30个、被誉为支线机场样板;淮安新港,先后开通到上海、太仓、河南周口等9条集装箱航线,2018年内河集装箱吞吐量达14.3万标箱,在全省占比超半;徐宿盐淮、连淮扬镇、宁淮等多条高速铁路将在淮安交汇,充分释放淮安发展潜力;淮海路、承德路、北京路、天津路等运河大桥和城市主干线翔宇大道贯通南北,“畅行淮安”加快成为现实;淮安公交自2016年收归国有,累计投入15亿元,购置1382辆新能源公交车,新辟优化加密公交线路超百条,不断提升公交软硬件服务水平,全力助推省公交优先示范城市建设;有轨电车连接淮安商业中心、行政中心、文化旅游中心等五大中心,年载客近千万人次,高居全国单条线路首位。这些与中心城市高效运转密切相关的交通动脉、枢纽节点,无一不凝聚着淮安交通控股的心血和智慧,拉动着淮安经济的巨龙腾飞和社会的和谐进步。

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(双层新能源公交飞驰在翔宇大道上)

     这十六年,见证了淮安交通控股人的初心不改。在企业阔步前行的过程中,淮安交通控股总经理张惠扬深感责任在肩,“我们始终把服务中心城市和大交通建设作为企业发展的首要核心任务,不断克服困难,千方百计筹措资金,累计投入近150亿元,推动“公铁水空”统筹发展,助力淮安加速形成区域性综合交通枢纽。”

  今年8月,又一新闻在省内外引起热烈反响:苏北首列海铁联运班列从淮安交通控股所辖淮安新港发出。淮安由此搭上了快速通道的班列,属地封关、货通全球,实现了由“江河经济”向更开放的“海河经济”转变,为淮安外向型经济发展注入了新活力。

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(海铁联运班列首发仪式)

富集五大板块资源

一批批重点项目激发城市发展活力

    “都是淮扬菜的精品,好吃的不行哦!”近期,淮安大米、淮安蒲菜、盱眙龙虾、淮阴黑猪等11种品类王在淮味千年南京旗舰店热销,南京市民赞不绝口。

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(淮味千年南京旗舰店开业仪式)

  淮味千年是淮安在全省率先推出的市级农产品区域公用品牌,将品牌运营任务交给淮安交通控股,充分体现了淮安市委、市政府对公司的信任和支持。短短一年多时间,淮味千年品牌实现了“从无到有、从有到优”的历史突破,品牌在北京正式发布、宁淮两地旗舰店陆续开业、田园综合体加快推进;所辖“盱眙龙虾”品牌价值近170亿元、“洪泽湖大闸蟹”品牌价值80亿元、“淮安大米”品牌价值38亿元,规模与口碑双提升,成为公司助力淮安全面融入南京都市圈、服务地方产业发展、推进自身转型升级新的成功范例。

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(在建的盱眙水韵长淮酒店)

  近年来,淮安交通控股以积极心态,迎接金融管控收紧,且自身在公共交通领域投资巨大、短期收支难以平衡的新考题。“面对困境,淮安交通控股人拿出敢为人先的勇气和担当,把困难视作机遇,把危机化为转机,不等不靠、敢闯敢试,不断创新经营思路,延伸产业链条,在公共交通、港口物流、文化旅游、现代农业、基础设施建设五大板块中纷纷落子,走出了一条以国企发展‘反哺’交通建设的发展新路子!”淮安交通控股党委书记吴勤如是说。

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(在建的淮印时光文创园)

    干起来,跑起来!充分挖掘服务潜力的定制公交、交旅融合的电车研学活动、增长迅速的港口贸易、力争苏北一流的盱眙水韵长淮智慧酒店、推动稻米全产业链整合的华阳宏实水稻产业园、紧临翔宇大道和京杭运河的云河湾小区、承载城市记忆的淮印时光文创园……一个个资源优势变成看得见、摸得着的大项目、好项目,带来了新风向,引来了现金流,在壮大企业的同时,又如同一根根“红线”,将助力地方产业升级、环境改善、乡村振兴、城乡协调、民生保障等各项事业串联起来,集聚并激发高质量发展的澎湃新动能。

  此外,公司还牢牢树立“抓项目就是稳增长、抓机遇、谋未来”的鲜明导向,创新建立领导挂钩联系推进重大项目机制,领导班子多次深入项目调研指导,帮助协调解决了许多“硬茬子”,项目推进步伐持续加快。

服务交通强市建设

一个个有力举措促进城市振兴发展

     交通兴则百业兴,交通畅则百业旺。面对新形势,以习近平同志为核心的党中央作出了建设交通强国的重大决策部署,省委省政府高度重视,把建设现代化综合交通运输体系作为推动高质量发展最迫切的任务。淮安市委市政府多次召开现代综合交通运输体系建设推进会,掀起了淮安交通建设的新高潮。

  如何融入交通强市建设,把省、市现代综合交通运输体系建设的战略部署转化为具体举措,成为摆在淮安交通控股人面前的最大命题,也为企业未来发展提供了更为重大的战略机遇。

  坚持改革创新,在资金供给上聚焦发力。牢固树立新发展理念,积极创新融资方式,有效发挥涟水机场、京沪高速公路的股东作用,主动参与组建宁淮高铁公司,携手省属企业参与淮安高铁毗邻地区土地综合开发,在突破交通建设资金瓶颈问题上勇担当、探路子、打头阵,挑起交通强市建设资金融资保障的“千斤担”,全力完成高铁、轨道交通、公共交通、机场、港口等项目的投资任务。

  抢抓战略机遇,在枢纽建设上聚焦发力。全面完成涟水机场二期扩建工程,启动涟水机场三期扩建工程前期工作,建设苏淮高新区危化品码头、新港作业区三期工程,新增千吨级泊位40个、吞吐能力1500万吨,大力发展江海河联运、公铁水联运和区间集装箱运输,助力淮安打造区域中心城市、淮河水运中心、航空货运枢纽等“一中心五枢纽”。

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(淮安新港作业区)

     提升城市功能,在公共服务上聚焦发力。始终牢记国企“三大责任”,积极参与有轨电车2号线、S2线规划建设,探索城乡“全域公交”发展模式,加快推动城市公交场站、换乘中心建设,科学调度有轨电车和公交班线,牵头完成市区智能停车诱导系统建设,为群众提供更优质便捷的出行体验,当好公共交通行业的“顶梁柱”。

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(淮安有轨电车)

 同时,企业发展不能单靠一个个“指头”,更要捏指成拳、拳拳相应,大力发展“交通+”项目,推进关联产业因交通而谋、因交通而动、因交通而兴,充分释放现代综合交通运输体系的社会效应和经济效益,为淮安振兴发展拿出更多交控方案、输出更多交控智慧、作出更多交控贡献,以优异成绩献礼新中国成立70周年!